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    新能源車將保持較高速增長,產業鏈持續景氣

    第一財經2018-09-21 08:24:15

    簡介:今年1-8月份,新能源汽車銷量達到60.1萬輛,同比增長了88%

    商務部新聞發言人高峰20日在例行新聞發布會上表示,汽車消費增速下滑主要原因是去年基數較高、關稅下調導致部分消費者觀望以及汽車消費結構正在改變。總體來看,目前汽車消費市場運行仍平穩。今年1-8月份,新能源汽車銷量達到60.1萬輛,同比增長了88%,預計下半年仍將保持較高速度的增長。

    數據顯示,1-8月份純電動A級車銷售2.3萬輛,在純電動乘用車中的占比較上月提升1.8個百分點至40.1%,仍為純電動乘用車的銷售主力車型。動力電池方面,根據電池中國數據,8月,國內新能源汽車市場實現動力電池裝機4.17Wh,同比增長43.4%,環比增長24.9%,同比、環比增幅較7月進一步擴大。預計到2020年,我國新能源汽車產量有望達到210.5萬輛,動力電池需求有望達到109.2GWh,CAGR為36%。

    新能源乘用車銷售結構持續優化,A級車等高端車型為主的趨勢逐步明朗,帶動產業鏈高端材料需求的提升。動力電池裝機量同比、環比增速回升,未來有望實現穩定增長。

    隨著雙積分交易的正式啟動,車企加快這一領域的布局,新能源汽車將繼續保持較快增長。從更長維度來看,全球禁售燃油車是未來確定性趨勢。7月,發改委起草了《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》,政策要求嚴格控制新增傳統燃油汽車產能,積極推動新能源汽車健康有序發展。

    《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,到2020年,電池能量密度達到300wh/kg。以現有的技術條件,如果要達到300wh/kg以上的能量密度,811三元電池幾乎就是唯一的選擇。此外,我國新能源汽車的生產規模的持續擴大將大大拉動上游產業鏈的需求。建議關注布局NCM811以及上游資源類的上市公司:當升科技(300073.SZ)、杉杉股份(600884.SH)、華友鈷業(603799.SH)和天齊鋰業(002466.SZ)等。

    責編:田方倬

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